近年来,为满足日益严苛的节能减排要求,搭载小的车型慢慢的变多。英朗、福克斯、甚至以运动轿车著称的思域,也都开始换装1.0-1.5L小排量的发动机。传统印象中,小排量发动机意味着功率小动力弱,但在日前吉利举办的走进“智立方”吉利动力义乌制造工厂活动中,通过对G-Power200T动力系统的仔细地了解和搭载该款动力总成的缤瑞200T的详细体验,颠覆了对于小排量发动机的认知。
世界级“微米工厂” 打造全球最高升功率发动机义乌动力总成制造基地是全球领先的发动机智能制造基地,成立于2014年6月,总投资75亿元,是集发动机研发、制造为一体的实力型制造企业。主要生产1.0TD发动机、与沃尔沃共同研发的1.5TD发动机和沃尔沃主导研发的2.0TD发动机。义乌工厂全面采用了与沃尔沃相同的标准建造,厂内的设备均来自蒂森克努伯、ABB、Nagel等全球知名品牌供应商。
其中,零点定位配套机器人技术和冷热试技术,就是沃尔沃和吉利在全世界内独有的技术,顶尖的生产设备加上全球独有的技术的加持,极大的提高了生产效率和精细化程度。同时,整个义乌基地的自动化覆盖率极高,工厂内70%以上的工序实现。而在关键的缸体线、缸盖线以及曲轴线%的自动检验测试,除了上下料以及人工检验以外,自动化程度已达到100%,自动化,防差错能力已达到国际一流水准。
制造基地缸体线、缸盖线采用国际顶尖GROB最新一代双主轴卧式加工中心,在线实时监控、调整加工精度,能够准确的通过工艺流程中,发动机缸体、曲轴、缸盖的热胀冷缩情况,在线自动测量对比,并进行补偿加工,补偿精度范围精确至0-5微米,并通过每一个零件的独有身份证,精确记录制造精度。在这样一个制造环境和制造工艺下诞生的有着号称“1.0排量、2.0动力、混动级油耗的“G-Power200T发动机引擎技术究竟强在哪里?低惯量涡轮增压搭配缸内直喷打造全球同排量最省油发动机在吉利动力系统义乌制造基地,吉利的工程师详细解释了缤瑞200T小排量却有高动力背后的“黑科技”。据了解,缤瑞200T搭载的是G-Power 200T(1.0TD)中置直喷涡轮增压发动机,相比传统的自吸1.5L和1.8L或2.0L发动机,排量数值虽是1.0L,但采用“T+D”涡轮增压和中置直喷技术相结合,上限功率达到了100kW,最大扭矩205Nm。
G-Power 200T发动机迸发出的136匹马力,几乎与合资雅阁2.0L的动力相差无几,可以说缤瑞200T的G-Power 200T发动机完全能媲美合资的2.0L自吸发动机,同时,100kW/L也是全球同排量中最高升功率的发动机,突破了全球引擎技术天花板。
日前,车圈媒体在高环测试场地做了一场1.0L排量极速的测试,选择了当前A级运动轿车市场中最受喜爱的凌派、英朗、缤瑞200T这3款1.0T的小排量车型,进行了一场“极限速度”的探索,通过测试,凌派、英朗和缤瑞200T这3款车分别测出最高时速200.4km/h、194.5km/h、200.7km/h的成绩。车速最快的是吉利缤瑞200T,以超过200km/h的速度,刷新了花了钱的人小排量发动机的固有认知。
缤瑞200T的G-Power 200T发动机采用了霍尼韦尔第三代低惯量涡轮增压技术,霍尼韦尔作为“飞机涡轮”的领先者,在运用到G-Power 200T发动机上后,涡轮增压在1000 rpm的时候就开始介入,1200rpm涡轮全面介入,1500rpm时1.5秒内即可达到180 Nm,响应速度更快,最高转速29万转/分钟,领先同级车型的24万转/分钟。
另外,缤瑞200T的G-Power 200T发动机采用顶置200bar高压油泵,通过激光喷孔技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合,并充满整个气缸,全工况实现均质燃烧,发动机热效率36.8%,同样领先凌派、英朗等同级合资车型。搭载的中置式双VVT,有效缩短油路长度,减少响应时间,提升VVT调节速度和控制精度,以快速响应用户的各种动力需求。这些技术的运用也让缤瑞200T动力强劲的同时兼具燃油经济性,百公里油耗低至5.0L,成为同级中最节油的运动轿车。0.28Cd超低风阻,缤瑞200T天生运动基因除了发动机层面,缤瑞200T作为一款运动轿车,前冲低趴的前脸运动造型,侧面轿跑式高腰线设计,窄车窗,配合Fastback溜背造型,增加了层次感的同时,带来了0.28Cd超低风阻系数,最大限度的减少风阻和风噪。车顶流线下顺应风的走向压至尾门,同样也带来超低风阻和更高效的空气引流,这也是缤瑞200T极速能超越200km/h的原因所在。
作为吉利品牌年轻化的代表车型,行云流水的智能操控体验,是缤瑞200T的另一大亮点。在操控方面,缤瑞200T的操控乐趣来源于稳重扎实的底盘,前悬减震系统采用双通道结构、花瓣式BASF-NDI缓冲块设计、后悬挂空心结构设计等能为年轻驾乘者带来与众不同的操控乐趣。三种驾驶模式,5.3m最小转弯半径,转向精准线性,对比同级合资产品,车身侧倾幅度最小,极大的提升乘坐的舒适性。
高效的动力、精准的操控为用户所带来驾驶的乐趣,而丰富的智能和安全配置,则是出行安全的保障。缤瑞200T采用了14项先进的智能驾驶辅助系统,无人驾驶技术达到了同级领先的L2级。ICC智能领航系统专门针对中国复杂路况设计,在时速0-150km/h内实现车道保持及自动跟车行驶,有效减轻驾驶疲劳。同级独有的AEB-P城市预碰撞安全系统,可识别车辆及行人,提前2s以上感知碰撞风险,在时速40km/h以内实现自动刹停。
此外,在主被动安全配置方面,吉利缤瑞200T按照全球主流NCAP五星安全标准设计,车身标准高强度钢比例接近70%。博世9.1代ESP车身稳定控制管理系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、IHBC智能远近光控制系统等智能安全配置的加持,全方位保障人车安全。
吉利坚定技术自信、产品自信、品牌自信和文化自信,以用户为中心,以市场为价值导向,打造明星产品,以市占率论英雄,持续推动企业高水平质量的发展。作为吉利年轻化代表,缤瑞200T凭借出众的性能、精准的操控和越级的配置和运动的外观造型,展现了吉利雄厚的技术实力,上市以来,累计销量达86414台,成为运动轿车细分市场中唯一一款能与合资品牌“叫板”的中国品牌车型。
现在购买缤瑞200T,即享3年0息或0首付,还能享最高15000元购车优惠礼包和置换补贴,5年4G车联网流量让你随心驾驭,8年或30万公里发动机主要零部件超长质保,足以打消用户对于小排量发动机的顾虑。有理由相信缤瑞200T不断上探主流合资品牌车型市场,成为中国品牌第一的A+级高效能运动轿车。
拿着18万选择合资紧凑SUV？不妨去看看这几款自主大空间SUV产品，它们的空间配置和用料都比同价格合资产品要更胜一筹。
7月6日，广汽本田第四代飞度正式对外公布预售价，新车的预售价区间8.18万元起。
长途自驾出行除了沿途美景不能错过之外，对于一台SUV车型来说，高速巡航时的舒适性配置也尤为关键，那么这几款车一定别错过。
这台Q3 Sportbsck车型，能否表现出色，将轿跑SUV之名贯穿到底？本文将详细解答。
飞度车系向来有着非常高的热度，它甚至能够说是国内小型车的标杆，所以很多人都会有一个疑问：第四代飞度究竟还能提升多少呢？
新一轮成品油零售限价调整窗口将于7月10日24时再度开启。目前整个国际行情依然处于一直增长的态势，或将迎来年内第二次上涨。
汉兰达就像百慕大三角一样，毫不留情地“吸收了”所有敢于涉足这一领域的外来者。
广汽本田第四代飞度GR9，它即将在明天，也就是7月6日的上市11点公布预售价格。
究竟哪款性价比最高？哪款最适合你呢？别急，看了这篇购车手册，这17款车型中哪款才是你的菜了
产品中心
